BYD Leopard 3 (известный в Китае как FangChengBao Bao 3) — это технологичный электро-внедорожник. В отличие от гибридного «пятого» Леопарда, здесь вся система завязана на высоковольтную батарею и сложную сеть низковольтных потребителей 12V.
Где находятся блоки предохранителей?
В Leopard 3 предусмотрено три основные зоны распределения энергии:
- Под капотом (Front Trunk / Frunk): Основной силовой блок. Расположен под пластиковым кожухом в передней части, ближе к лобовому стеклу.
- В салоне (Dashboard): Под приборной панелью со стороны водителя (нужно снять защитную крышку над педальным узлом).
- В багажном отделении: Блок вспомогательных систем (фаркоп, розетки, дополнительные аксессуары).
1. Блок в салоне (Панель приборов)
Этот блок отвечает за «интеллектуальный» комфорт и системы помощи водителю (ADAS).
№ | Номинал (А) | Назначение | Примечание |
|---|---|---|---|
F04 | 10A | Диагностический порт (OBD II) | Для подключения сканера |
F05 | 5A | Панель приборов (LCD) | Если экран не светится |
F08 | 20A | Мультимедиа-система (Pad) | Питание основного планшета |
F10 | 5A | Системы ADAS (Камеры) | Датчики удержания в полосе |
F21 | 30A | Электропривод сиденья водителя | Настройки положения |
F24 | 15A | Беспроводная зарядка | Слот для телефона |
2. Блок под капотом (Передний отсек)
Здесь сосредоточены предохранители внешнего оборудования и систем терморегуляции.
№ | Номинал (А) | Назначение |
|---|---|---|
F15 | 5A | Датчик стоп-сигнала |
F21 | 30A | Передние стеклоочистители (Дворники) |
F24 | 15A | Передние USB-порты |
F30 | 60A | Система стабилизации (ESC) |
F38 | 10A | Подушки безопасности (SRS) |
F41 | 5A | Электроусилитель руля (EPS) |
Специфические особенности Leopard 3
1. Перезагрузка системы связи (DiLink)
Если в вашем Leopard 3 пропал 4G/5G интернет или не обновляются карты, проверьте предохранитель F08 (20A) в салоне. Его временное извлечение принудительно перезагружает систему мультимедиа DiLink.
2. Защита высоковольтной системы
Помните, что за работу тяговых двигателей отвечают не обычные предохранители, а высоковольтные вставки (High Voltage Fuses) внутри батарейного блока. Самостоятельный доступ к ним запрещен и опасен для жизни.
3. Резервное питание
Если машина «уснула» и не реагирует на ключ, первым делом проверьте напряжение на малом аккумуляторе 12V (он находится под капотом). Даже в электрокаре без этого АКБ основные предохранители не сработают.
admin